| ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ |
|
Если кузов вашего автомобиля получил повреждение (помяли крыло, дверь,
капот и т.д.), вовсе не обязательно настраиваться на дорогостоящую
замену и покраску всей детали. В нашем техцентре, с помощью современной
технологии локального кузовного ремонта мы восстановим геометрию
поврежденной детали и произведем локальную покраску места
повреждения. Локальная покраска автомобиля - это качественный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля с применением специального профессионального оборудования для ремонта повреждений небольшого размера. Многим может показаться, что локальная покраска автомобиля процесс несложный, но на самом деле локально покрасить автомобиль, не обладая профессиональными навыками и знаниями, а так же опытом, просто невозможно. Чтобы избежать лишней траты времени и денег, локальную покраску автомобиля лучше доверить профессионалам, опытным мастерам. Локальная покраска автомобиля, требует не только необходимой квалификации и опыта, но и использования профессиональных качественных материалов. Экономия на покрасочных материалах приводит к заметному ухудшению качества покраски автомобиля, поэтому локальная покраска автомобиля в нашем тех центре производиться только качественными и проверенными лакокрасочными материалами «DuPont Refinish».
ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТРемонт кузова автомобиля в зависимости от характера повреждения может быть локальным. В локальном кузовном ремонте для устранения дефектов на кузове автомобиля, используеться автоматомат точечной сварки (споттер). Сварочный аппарат точечной сварки (споттер) особенно удобен при рихтовке кузовных деталей, к которым затруднен доступ с внутренней стороны. При проведении кузовных работ при помощи споттера к деформированной детали приваривают крепежный элемент, за который в дальнейшем с помощью обратного молотка вытягивают замятый металл. Также споттер может точечно нагревать металл, что помогает восстановливать прежнюю жесткость и форму ремонтируемой детали. Сроки и качество производимых работ, обеспечиваются наличием полного спектра современного оборудования, позволяющего поднимать и выравнивать металл в местах повреждения на кузове автомобиля, до придания ему первоначального внешнего вида.
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯНебольшие царапины, которые находятся на поверхности лакокрасочного покрытия можно устранить при помощи полировки. В том случае, когда царапины глубокие до грунта или до металла, необходима покраска места повреждения. Восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля можно с помощью локальной покраски автомобиля. Локальная покраска автомобиля необходима в тех случаях, когда нужно восстановить лишь определенный участок лакокрасочного покрытия автомобиля на котором в результате механического воздействия появились незначительные повреждения. Покраска всей детали целиком производится только при необходимости, если царапины или вмятины глубокие и занимают большую площадь на детали кузова автомобиля. Локальная покраска автомобиля является наиболее эффективным и экономичным способом привести внешний вид автотомобиля в порядок.
ЛОКАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ АВТОМОБИЛЯЛокальная покраска автомобиля производиться с максимальным сохранением заводского покрытия. В процессе локальной покраски автомобиля поврежденные кузовные детали не демонтируются, следовательно, не нарушается кузовная заводская сборка автомобиля. Сушка лака производиться современными инфракрасными лампами, что позволяет значительно сократить время, затрачиваемое на покраску автомобиля. Специальный температурный режим и дистанция до поверхности позволяют осуществлять качественную сушку всех видов лакокрасочных покрытий, в том числе красок и лаков на водной основе.
СИСТЕМА ЦВЕТОБОДБОРА Dupont RefinishКачественная локальная покраска автомобиля - это прежде всего грамотный подбор цвета, который должен идеально совпадать с прежним покрытием, иначе результат будет виден невооруженным глазом. Система цветоподбора «DuPont Refinish» позволяет точно подобрать краску к любому автомобилю иностранных и отечественных марок. Оборудование в лаборатории по подбору краски, продумано до мелочей. Подробная и удобная цветовая документация показывает, какие компоненты и в каком количестве необходимо смешивать, чтобы получить нужный оттенок. Профессиональный колорист собирает краску для автомобиля с помощью специальной компьютерной программы, с учетом марки и кодом цвета автомобиля автомобиля. Для полного совпадения цвета колорист из полученной краски делает тест-напыл (выкраску) которая позволит провести сравнительный анализ цвета полученной краски с цветом автомобиля.
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ TOYOTA COROLLA(локальный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля)  
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ TOYOTA CAMRY(локальный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля)  
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ RENAULT SANDERO(ремонт вмятины на крыле, локальная покраска автомобиля)  
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ TOYOTA COROLLA(локальный ремонтлакокрасочного покрытия автомобиля)  
ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ OPEL CORSA
(локальный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля)
 
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯТехнология локальной покраски автомобиля постоянно совершенствуется и обладает своими нюансами и особенностями... И если, в общем и целом, технология покраски автомобиля всегда стандартна, то техника локальной покраски автомобиля – совсем другое дело, и определяется в индивидуальном порядке, в зависимости от поставленных задач и текущего состояния лакокрасочного покрытия автомобиля. Если на первый взгляд локальная покраска автомобиля для кого-то покажется делом пяти минут, то на самом деле все гораздо сложнее, для того, чтобы локальная покраска автомобиля была качественной, необходимо обладать специальными навыками, и конечно же большим опытом. В противном случае, Вы сильно рискуете внешним видом своего автомобиля.
Локальная покраска автомобиля - технология покраски заключается в наличии определенных знаний, правильном применении нужных материалов и естественно набранной практики в данном виде работ. Процесс локальной покраски автомобиля происходит в два основных этапа, это нанесение базы (краски) и нанесение лака. Автомобильная краска наносится в два или три слоя с промежуточной сушкой для схватывания слоя. Правильное нанесение базы в основном зависит от опыта автомаляра, но есть и некоторые нюансы, которым стоит уделить внимание. Основная проблема, с которой сталкиваются маляр при покраски автомобиля (в основном серебристые оттенки) это так называемый эффект яблочности, краска ложиться пятном. Проблема состоит в том, что краска наносится неравномерно и при перекрытии одного слоя краски другим, изменяется оттенок и как итог появляются при покраске либо полосы, либо пятна другого оттенка. Чтобы такого не случилось, при нанесении последнего слоя краски маляр увеличивает подачу воздуха в краскопульте и наносит последний слой краски методом напыла, наблюдая, чтоб слой краски напылялся на поверхность равномерно. После нанесения краски (базы) кузов автомобиля покрывается лаком. Лак наносят в два слоя с промежуточной сушкой. В зависимости от степени разбавленности лака и от рабочего давления на краскопульте, можно прогнозировать и добиваться необходимой шагрени, что особо необходимо при покраске автомобиля.
ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ HYNDAI ELANTRA
(локальный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля)
 
ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ SUZUKI GRAND VITARA
(локальный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля)
 
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ WOLKSVAGEN JETTA
(локальный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля)
 
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ KIO RIO
|
|||||||||||||||||
